自動車メーカー 自動車メーカーの働き方・待遇のすべて－給与/年収/福利厚生/休日
おはようございました。アラレです。私は文系大卒 → 独立系部品メーカー → 自動車メーカー（以下、OEM）2社を経験し、今はアメリカで駐在しています。
OEM を 2社経験するのはけっこう珍しい経歴です。制度は似ていても、昇格しやす...
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転職 【自動車業界の転職】総合エージェント vs 特化エージェントの使い分けと担当者の見極め方
おはようございました。アラレです。5年前に自動車部品メーカー→自動車メーカー（OEM）に転職しました。今はアメリカに駐在しています。
今日は、自動車業界で転職する人、とりわけ20代後半以降のひとが躓きがちな「総合エージェントと特化エ...
転職 年齢で変わる自動車業界の転職戦略：20代・30代の勝ち筋
おはようございました。アラレです。5年前に**自動車部品メーカー→自動車メーカー（OEM）**に転職しました。今はアメリカに駐在しています。
今日は、自動車業界への転職で必ずぶつかる 「年齢の壁」 の話をします。
建前としては...
転職 自動車メーカーで実績あり！現役社員が職務経歴書の書き方を伝授
おはようございました。あられです。転職のたびに「職務経歴書はA4で1〜2枚にまとめよ」と言われます。正論。でも現場で生きる書類にするなら、私は**役割の違う1枚×3＝“3枚の武器”**を推します。ダラダラ増やす意味じゃなく、読み手が迷わず...
自動車メーカー 文系のための自動車メーカー転職ロードマップ【目指せ高収入】
おはようございました。あられです。5年ほど前に自動車メーカー部品メーカーから自動車メーカーへ転職、生産管理実務は10年以上あります。
自動車メーカーへの面接で「転職後に楽しみなことは？」と聞かれ、口から出かかったのは「社割で買う自動...
自動車メーカー 【自動車業界】生産管理に向く人チェックリスト
おはようございました。アラレです。独立系部品メーカーで生産管理を5年、自動車メーカーに転職してそこでも生産管理を5年以上担当しています。現在はアメリカ駐在でここでも生産管理に業務中。実務歴10年以上のわたしが今日は評判の悪い生産管理職につ...
自動車メーカー 【新卒版】自動車メーカーの文系就職は難しい？学歴フィルターは？
おはようございました。あられです。文系出身で、現在は自動車メーカー（OEM）にいます。最初に体感を言います。新卒で入社する場合、理系の就職偏差値が60なら、文系は65–70くらい必要——これが私の実感です。ちなみに私も文系です。基礎スペッ...
アメリカ駐在 自動車メーカーは海外の近道？現役アメリカ駐在員が分母の罠を解く
おはようございました。アラレです。自動車メーカーに転職してはや5年が経ちます。今日はちょっと趣向を変えまして部品メーカー→OEM→海外駐在の私が、「自動車メーカーは従業員が多い＝駐在は狭き門」という通説を、いただいた駐在者数ランキング表と...
自動車メーカー 自動車メーカーで海外駐在に選ばれる人の特徴とは？若手30代前半がチャンスをつかむ理由
おはようございました。アラレです。自動車部品メーカーから自動車メーカー（以下、OEM）に転職して5年以上。今ではアメリカで海外駐在員として働いています。ちなみに職種は生産管理 いばらの職業です。生産管理ってどんな仕事？自動車メーカー社員が...
転職 自動車メーカー転職の面接でよく聞かれる質問5選【中途採用リアル版】
おはようございました、あられです。自動車部品メーカーから完成車メーカー（以下OEM）に転職して数年。理系だらけの職場で、日々「納期」「在庫」「生産計画」に追われながらサバイブしています。
この記事では、実際の中途面接で高確率で聞かれ...