アメリカ駐在 文系が自動車メーカーで海外駐在に選ばれるまでの道のり
おはようございました。アラレです。5年ほど前に自動車部品メーカーから自動車メーカー（以下OEM）に転職してきました。そして今、私はアメリカの片田舎で駐在生活を送っています。
聞こえはいいですよね。「海外駐在」って。でも実際は、異文化...
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自動車メーカー 祝日ゼロ生活!? トヨタカレンダーで働いてわかった3つの真実
おはようございました。アラレです。5年ほど前に独立系の部品メーカーから、自動車メーカー（以下OEM）に転職してきました。当時の私は「上流に行けば仕事もラクになるだろう」と思っていたのですが、すぐにその幻想は崩れました。
自動車メーカ...
自動車メーカー 自動車カレンダー見直しか？祝日ゼロ生活に終止符が打たれるかもしれない話
おはようございました。アラレです。 5年ほど前に自動車部品メーカーから自動車メーカー（以下OEM）に転職してきました。 そして「自動車カレンダー」という沼にハマりました。
あれはもう、日本の祝日文化に真っ向からケンカを売るレベルの特...
自動車メーカー 生産管理ってどんな仕事？自動車メーカー社員が解説
おはようございました。アラレです。3年ほど前に自動車部品メーカーから自動車メーカー(以下OEM)転職してきました。
今日はわたしのお仕事内容について説明したいと思います。前職の部品メーカーから一貫して生産管理業務に従事してきました。...
生活 【賞与】自動車メーカーのボーナスってどれくらい？現役社員がさらっと解説【明細あり】
おはようございます、アラレです。自動車部品メーカーからOEM（完成車メーカー）に転職して早4年。いまではボーナスも満額支給されるようになり、転職して本当によかったと感じています。
夏季賞与の時期が近づくと、なんだかワクワクしますよね...
自動車メーカー 自動車メーカーで祝日がない？『トヨタカレンダー』制度の実態と勤続5年の現役社員の本音
【2025年11月更新】この記事では、自動車メーカーのカレンダー制度について最新情報をまとめています。
おはようございました。アラレです。5年ほど前に自動車部品メーカーから自動車メーカー(以下OEM)に転職してきました。もう5年以上...
自動車メーカー 【悪習】メーカーの改善活動が嫌いすぎる【カイゼン】
おはようございました。あられです。3年ほど前に自動車部品メーカーから自動車メーカー（以下OEM）に転職しました。新卒の時からメーカー勤務一筋で働いています。
文系/理系問わずにメーカー勤務をする上で切っても切れない業務があります。カ...
自動車メーカー 自動車メーカーの文系職ってどんなもんか現役社員が説明転職【チャンスあり】
おはようございました。あられです。 5年ほど前から自動車メーカー(以下OEM)で働いています。文系出身です。社内でもなかなか少ないですね、文系出身の人。
※ちなみに最近海外赴任になりました。文系が自動車メーカーで海外駐在に選ばれるま...
自動車メーカー 【現役社員】自動車メーカー勤務の実態を語る
おはようございました。あられです。 3年ほど前に自動車部品メーカーから自動車メーカー(以下OEM)へ転職しました。3年も働くとだいぶ内部事情も詳しくなり、入社したての頃はただただ巨大企業に見えた会社もだいぶ身近になりました。
それで...
自動車メーカー 自動車メーカー社員の社割は何％お得？現役がルールと落とし穴を解説
はようございました。アラレです。部品メーカーから自動車メーカー（以下、OEM）に転職してもう3年以上がたちました。
今日は、意外と知られていない**「自動車メーカー社員の社割制度」**について、現役OEM社員の立場からぶっちゃけます...